|
|
Про шлагбаумы и не только… Сравнение гидравлических и электромеханических моделей.
В Словаре Даля значится : ШЛАГБАУМ - немецкое - опускное бревно которым запирается проезд; жеравец, очеп,
перевес, застава. За множество прошедших лет существования, шлагбаум мало изменился, но все же претерпел серьезную модернизацию.
Шлагбаум 21 века – это механическое устройство управляемое вручную, или полностью автоматический агрегат, управляемый от
кнопки или от дистанционно управления. Конструкция автоматического шлагбаума проста. Он состоит из стойки с размещенным
внутри моторедуктором и блоком управления, а также стрелы. В зависимости от привода стрелы, автоматический шлагбаум может
быть гидравлическим или электромеханическим.
Преимущества : простота конструкции, низкая стоимость, высокая ремонтопригодность.
Недостатки : чуть более меньший по сравнению с гидравликой срок службы.
Некоторые производители : CAME, NICE, DITEC.
Преимущества : сокращены в конструкции шлагбаума трущиеся механические детали. Они заменены на
гидравлический привод, что приводит к некоторому увеличению срока службы.
Недостатки : весьма низкая ремонтопригодность (при возникновении неисправности пригодится заменять компрессор и
гидравлические цилиндры).
Некоторые производители : FAAC.
Возможности шлагбаумов.
Управление шлагбаумом
может осуществляться с помощью дистанционного брелока-передатчика ( пульта для шлагбаума ) передающего кодированный цифровой сигнал или с помощью
таких устройств управления, как ключ-выключатель, магнитная карта, кнопочного поста или единственной кнопки управления,
работающей в режиме ( открыть - стоп - закрыть), что облегчает эксплуатацию шлагбаума. Оборудование может комплектоваться
устройством безопасности – фотодатчиками, которые блокируют работу шлагбаума, при нахождении в их зоне автомобиля или
человека, а также сигнальной лампой ( маячком ), мигающей во время движения стрелы. Шлагбаум оснащён системой
разблокировки и при отключении питания, шлагбаум может быть переведен в режим ручного управления. Электронная плата
управления позволяет реализовать такие функции как, автоматическое закрытие шлагбаума, синхронизация работы шлагбаумов,
замедлением стрелы в конце цикла открытия – закрытия.
!!! Личный опыт.
Опыт нашей
компании по облуживанию шлагбаумов показал, что неисправности в автоматических шлагбаумах возникают, как правило, не в
результате наработки на отказ, а в результате некоторых внешних механических повреждений. В связи с этим мы остановились на
электромеханических шлагбаумах, срок ремонта которых не более пяти дней, а стоимость ремонта на порядок ниже чем у
гидравлических шлагбаумов. Конструкция, надёжность и стоимость шлагбаумов CAME,
NICE, DITEC примерно одинаковы, а вот запчасти всегда в наличие на складе держат только представители фирмы CAME.
Наш выбор.
Хочется отметить, что по соотношению "цена – качество - ремонтопригодность" мы остановились на шлагбаумах
CAME, так как логика работы этого оборудования предельно проста, регулярно поставляются запчасти, дистанционные пульты всех
модернизаций совместимы друг с другом, требования к питающему напряжению 15%, что близко к отечественному ГОСТу
20%.
И.И Перегорождалкин
|
Автоматические ворота, противопожарные двери, автоматика и шлагбаумы CAME. тел: 510-74-05 , 109-19-21 тел/факс: 714-83-38
|